行者说历史100-百万漕工衣食所系

其实早在元代，我天朝的漕粮海运线路就已经比较成熟，途中损耗由最初的25%，迅速压降至1%这个完全可以忽略不计的水平，从耗时来看，海运模式在顺风顺水的情况下，全程能压缩到10天，与传统的内河漕运相比，具有非常明显的优势。然而，从元初的忽必烈执政时期开始，漕粮海运便遭到了强烈反对。内河漕运相关利益集团，还成功推动元朝政府把隋唐时期沿用下来的大运河截弯取直，全面疏浚，形成了继续沿用至今的京杭大运河的模样，作为南方供给大都的主要交通线。

明朝初年（主要指永历年间），我天朝诞生了“郑和下西洋”的壮举，不过，明政府依然选择了内河漕运的方式。究其缘由，主要是因为经过多年的发展，内河漕运已经演化出一套极其庞大、复杂的体系和上下游产业链。有关史料显示，十六世纪初（明世宗朱厚熜，嘉靖年间），常年居住在大运河通州到仪真段（今北京到江苏仪征，也就是北端起点到海河、黄河、淮河、长江）的“在册”民夫有四万七千多人，按照平均一户五口人的标准计算，此类家庭（‘民户’性质）应有24万人左右。还有史料记载，大运河沿岸，归属漕运总督统辖的有124个卫所，总计有12万以上的漕军，考虑拖家带口，此类家庭（‘军户’性质）应有60万人左右。其实，这80多万人，还只是大运河沿线的一小部分“体制内”，在官方所没有直接掌握的“体制外”，还一直存在着数十倍甚至上百倍的从业人员，并创造出扬州、清江浦（今江苏省淮安市）、济宁等一长串沿河工商业大城市。虽然明朝仍以农业税为主，但工商业税总是来得更“容易”，并在明朝中后期成为税源的的重要新增长点。

清朝时期，黄河决口过许多次，基本上每次都会严重淤塞大运河，但清政府即便有发动“扬州十日”、“嘉定三屠”的狠劲，也从未敢宣布废止内河漕运。其根本原因，还是地球人都知道的日益腐朽、没落的内河漕运，却带着“百万曹工衣食所系”的性质。明朝末年，崇祯皇帝头脑一热，通过裁撤驿站来节约开支，很快就引发了各地的混乱，其中一位“下岗”人员，还成为十七年后明王朝的最终掘墓人，号称“李闯王”。

许多年来，历史学界的许多人都认为，内河漕运就是落后的代表，而海运模式则是应当被积极肯定和大力推广的新生事物。但是从产业链、经济腹地这些角度来重新分析，就会发现，内河漕运的背后，并不是那么简单，而是关联了许多行业，涵盖了东部经济发达地区的许多人口，这也是这种形态能够持续存在的重要原因。

推进任何工作，都不能靠所谓的“魄力”，更不能觉得“拍屁股决策”没什么大不了，正确的做法应当，充分权衡方方面面的关系，哪怕是某些人觉得效率“低”了一些，也要尽量兼顾公平和稳定。

近两年，受疫情影响，不少地方出现了一定幅度的消费降级，“地摊经济”这种（商家）成本和（对消费者）价格较低的模式，对于中低收入群体来说，开始发挥更多的作用。今年第二季度的时候，网上曾经热议了一段时间“地摊经济”的话题，当时有人很不屑，后来，某些地方为了搞“创城”，还把“地摊经济”给四处驱赶，甚至取缔。表面上看起来，大街小巷是“干净”、“整齐”多了，实际上，此类“一刀切”之举，却是在加重普通民众，尤其是中低收入群体的生活负担，并可能加剧社HUI矛盾。这些“新”矛盾的来源，既包括“地摊经济”从业者及其家庭，也包括数量更为庞大的消费者。当然，在某些地方创造的“文明”“新常态”下，也可能出现“地摊经济”的替代品，比如有店面的商家，便会从中“获益”或是“减轻”竞争压力。但也需要认识到，长期以来承受房租压力的商家，在社会上大部分人消费能力受限的“新常态”下，还可能通过减少数量或降低质量的方法，来维持一个似乎未变的“低价”，只可惜大家的实际生活质量都“被”降低了。反正在冠冕堂皇的宣传材料中，是不会出现这些信息的，总会是市面繁荣，价格合理，情绪稳定……

记得十几年前上大学的时候，同学们都觉得“班尼路” 是个大品牌，穿上很有面子，跟《疯狂的石头》里面的那些经典台词一样一样的^_^ 其实在那个阶段，大家还大量关注过更低层级的商品，包括不少帝都城乡结合部的地摊货。需要认识到，“地摊经济”是整个经济系统的重要组成部分，而不是某些“肉食者”头脑一热就能去掉的。有店面的“规范化”的商业，其盈利的大部分，可能都被房租所吞噬了，这可是我天朝多年来的一大“特色”，对生产经营者也提出了更高的要求，能力稍微差些，就难以持续，相比之下，反倒是“地摊经济”更容易养活底层民众。

最近，网上还有一些很不好的舆论倾向，就是把YI情的传播，归咎于旅游的恢复，气势汹汹地扬言要取消旅游这个行业。就经济发展规律来看，旅游也是一个“百万漕工衣食所系”的类型，与其它行业有着许多关联，上下游产业链很长。旅游业的官方投资很多，回本周期很长，投资过后，却很容易就带动当地普通民众致富，让附近能力不太强的民众，也能通过餐饮、住宿、保洁、修理等方面的经营和打工，增加收入，提高生活水平。前几年，网上就常常说“旅游扶贫”，有时候还能作为政绩和亮点来吹嘘，而YI情出现之后，有人就不讲，或是不敢讲了。因为愈加严苛的管控措施和个别时段的突发性疫情，2020年全年，全国接待国内游客数量按可比口径同比恢复至疫前的79.0%，国内旅游收入按可比口径同比恢复至疫前的69.9%。2021年1-10月（至十一黄金周结束）全国国内旅游出游人次按可比口径同比减少1.5%，恢复至疫前的70.1%。实现国内旅游收入同比减少4.7%，恢复至疫前同期的59.9%。2021年十一黄金周的接待游客数和旅游收入，均跌破2015年的水平。

我天朝向来都不缺乏为领导捧场的顺民，过去称之为“摇小旗”，现在则唤作“气氛组”。某些领导，最看重的就是自己的位子，常常通过不作为来换取更“保险”，觉得只要禁止了人员流动，就能降低YI情传播的概率，全然不顾由此带来的严重负面影响，看不到经济萎缩的后果。此时，“气氛组”会及时出场，信誓旦旦地说，这是“为了国家”。呸！为了某些领导的前途和荣华富贵还差不多，而且是为了某些不敢担责，还自以为是的垃圾领导。酱真，要是真的为了国家，就不会这么脑残，也不至于被随随便便带了节奏。某些地方和某些单位，要安排出差，检查，或是聚集一大堆人去培训，都不会提YI情这方面的事儿，但如果有人要出去旅游，探亲，分分钟便会渲染起紧张气氛，好像全人类马上就要面临末日考验了似的。这双标搞的，啧啧！

本文动笔于2021-9-18 16:51:49

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