行者微评论106-滴滴的野心

随着互联网的发展，某些搜索引擎，用户注册数据和日常行为记录，社交平台（仅限QQ和微信，其它的体量还远远不及^_^），交易数据，以及地图和导航数据等等，都逐渐突破了普通商业的范畴，而更像是一种公共资源。因此，对这些网络平台和数据进一步加强监管，势在必行，因为要防止被资本所“乱用”——比如大数据“杀熟”，或是被资本所违FA违规传播——比如多年来一直常见的转卖客户信息，甚至转卖到国外去。

不过，这几天滴滴被实施“网络安全审查”，个人觉得还是稍微有点儿“冤”，至于网上某些喷子立即为其扣上的“将数据卖给美帝”的大帽子，则更是无稽之谈，杀人诛心了。

要知道，滴滴的核心竞争力，在于颠覆了出租车行业的传统模式。通过客户打分这种考核方式，大大提升了“相对垄断行业”的服务水平。通过大数据平台来派单和规划路线，也大幅创新了获客方式，降低了出租车司机空跑的成本，也提高了乘客在某些特定区域等到车的概率。

当然，滴滴从来都不是公共平台的属性，而是一家商业公司。既然是做生意的，自然也就要以盈利为主要目标，而不是空谈什么“社会效益”。之前，在不少地方，滴滴之类网上打车平台的司机和车辆，都遭到过传统出租车司机甚至其所在群体的大量围攻，包括有些情况下的“限制移动”。更奇葩的是，这些行为很少被认真追究应当承担的FA律责任，比如定性为“寻XIN滋事”什么的，于是，某些不愿意接受新事物的人似乎还有些沾沾自喜了，觉得自己作为遗老遗少，干着妨碍新事物成长起来的事情，维护自己的传统垄断地位，无比正确，无比光荣。

滴滴的确是13家拥有“导航电子地图制作甲级测绘资质”的公司之一，但这不过是先抢着拿一张牌照，在“名义上”先抢占行业制高点罢了，因为像这些取得资质类的事情，向来是一开始相对简单，越往后越困难，越复杂，属于“成名要趁早”的类型。网上有人信誓旦旦地说，滴滴掌握了海量的测绘数据，要借此作为“投名状”，给美帝充当个“带路党”。啧啧！这大帽子扣的，简直能让“友邦惊诧”了。正如前面所说的，滴滴的核心竞争力，在于其经营模式，而不是地图这些东东。我天朝真正做地图做的好的，首选某德，其次是某度，可能还有鹅厂之类的，这些都是超级大厂，并在地图行业深耕多年，其地位是极难撼动的。滴滴的正确选择，应当是抱其大腿，利用其业已成熟的技术和资源，而不是另起炉灶，将其强行树立为自己的竞争对手，然后碰的头破血流。

其实，比起添油加醋的所谓“数据安全”，更需要关注的是，滴滴会不会从最初的那个少年，一步步异化为资本大鳄性质的恶龙，滥用其垄断地位。实际上，已经高度“恶龙化”的鹅厂，殷鉴不远，而滴滴在某些时候，也表现出在分成、“补贴”等方面的错误苗头，以及故意制造出的看起来很漂亮的泡沫。

当年，阿Q都知道直接怼：“你也配姓赵？”酱真，滴滴还是比较清醒的，知道自己的野心应当安放在何处。可惜网上的某些喷子，问题总是“书读得太少，而想得太多”，还喜欢挑别人的毛病，殊不知自己很无知，很龌龊！最近几年，我天朝的许多事情和国际形象，都是被这些人给生生破坏的~~~

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