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【转】汽车养护小知识-部件的清洗和清理
时间:2015-9-6 15:49:44 | 作者 : 叫唱粑粑 | 分类 : 分享|学车买车 | 浏览: 次 | 已有 0 人对本文发表了看法

1、什么要清洗节气门?

答:节气门是汽车的咽喉,节气门过脏会出现加速无力、噪音大、费油、车抖等现象,所以需要定期清洗。

清洗节气门的周期:如果车辆长期在市区内行驶,建议车辆每间隔15000公里清洗一次节气门体和怠速阀。

2、为什么要清洗油路?

答:清除油路积碳,喷油嘴胶质,能改善喷油嘴雾化状况,促进充分燃烧,减少爆震,敲缸,提升动力,降低油耗,保护发动机。

清洗汽车油路的周期:一般的情况在行驶3万公里时候就要进行汽车油路清洗了,如果你经常在市里行驶的话,那么周期还要缩短。

3、为什么要清洗进气系统?

答:因为未充分燃烧的燃油不断蒸发氧化,会在进气管中(尤其是节气门后方)产生一些较软的黑色积碳这些胶质/沉淀物和积碳,清洗进气系统可以清理积碳,提高进气量,启动顺畅,恢复动力,怠速稳定,降低排放污染。

清洗进气系统的周期:建议每15000公里清洗一次。

4、为什么要清理积碳?

答:因为不清洗会影响马力表现,引擎运转顺畅、耗油及废气排放。定期清洗好处:(1)清除喷油嘴积碳,让汽油雾化更好。(2)清除活塞积碳,消除爆震。(3)燃烧更安全,排气更干净。(4)恢复以前的动力表现。(5)燃烧效率高,车子更省油。

清洗积碳的周期:建议一年或每2万公里清洗一次.

5、为什么要清理三元催化?

答:三元催化器,是一种汽车尾气净化装置,可将尾气中的三种主要的有害气体(CO、HC、NOx)通过氧化和还原转变成无害的气体(二氧化碳、氧气、水、氮气)。不清洗会造成三元净化功能降低甚至失效,车辆无法达到尾气排放标准,造成三元10-20万公里使用寿命缩短3-5万公里,三元排气不畅,背压提高,车辆废油,动力下降,严重时会阻塞三元,造成车辆动力严重不足,甚至引起车辆自燃。

清洗三元催化的周期:

(1)车辆每行驶1万公里必须清洗三元!

(2)感觉到车辆废油动力下降,也必须清洗三元!

(3)车辆每年尾气工况检测前必须清洗三元!

(4)车辆每次作清洗喷油嘴、节气门和进气道养护的同时必须清洗三元!

6、为什么要清洗发动机机舱?

答:发动机过脏的危害:(1)腐蚀危害,造成金属件橡胶件的腐蚀,减短发动机使用寿命。(2)影响散热功能,降低发动机工作效率。(3)线路橡胶件过快老化,造成漏电、电瓶亏电等,增加自燃等事故的可能性。

清洗发动机机舱的周期:发动机舱清洗一般一年里1-2次较合理.这些部件必须定期进行清洗,否则会影响车辆的燃油消耗和动力性。

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