1、什么要清洗节气门？

答：节气门是汽车的咽喉，节气门过脏会出现加速无力、噪音大、费油、车抖等现象，所以需要定期清洗。

清洗节气门的周期：如果车辆长期在市区内行驶，建议车辆每间隔15000公里清洗一次节气门体和怠速阀。

2、为什么要清洗油路？

答：清除油路积碳，喷油嘴胶质，能改善喷油嘴雾化状况，促进充分燃烧，减少爆震，敲缸，提升动力，降低油耗，保护发动机。

清洗汽车油路的周期：一般的情况在行驶3万公里时候就要进行汽车油路清洗了，如果你经常在市里行驶的话，那么周期还要缩短。

3、为什么要清洗进气系统？

答：因为未充分燃烧的燃油不断蒸发氧化，会在进气管中（尤其是节气门后方）产生一些较软的黑色积碳这些胶质/沉淀物和积碳，清洗进气系统可以清理积碳，提高进气量，启动顺畅，恢复动力，怠速稳定，降低排放污染。

清洗进气系统的周期：建议每15000公里清洗一次。

4、为什么要清理积碳？

答：因为不清洗会影响马力表现，引擎运转顺畅、耗油及废气排放。定期清洗好处：（1）清除喷油嘴积碳，让汽油雾化更好。（2）清除活塞积碳，消除爆震。（3）燃烧更安全，排气更干净。（4）恢复以前的动力表现。（5）燃烧效率高，车子更省油。

清洗积碳的周期：建议一年或每2万公里清洗一次.

5、为什么要清理三元催化？

答：三元催化器，是一种汽车尾气净化装置，可将尾气中的三种主要的有害气体（CO、HC、NOx）通过氧化和还原转变成无害的气体（二氧化碳、氧气、水、氮气）。不清洗会造成三元净化功能降低甚至失效，车辆无法达到尾气排放标准，造成三元10－20万公里使用寿命缩短3－5万公里，三元排气不畅，背压提高，车辆废油，动力下降，严重时会阻塞三元，造成车辆动力严重不足，甚至引起车辆自燃。

清洗三元催化的周期：

（1）车辆每行驶1万公里必须清洗三元！

（2）感觉到车辆废油动力下降，也必须清洗三元！

（3）车辆每年尾气工况检测前必须清洗三元！

（4）车辆每次作清洗喷油嘴、节气门和进气道养护的同时必须清洗三元！

6、为什么要清洗发动机机舱？

答：发动机过脏的危害：（1）腐蚀危害，造成金属件橡胶件的腐蚀，减短发动机使用寿命。（2）影响散热功能，降低发动机工作效率。（3）线路橡胶件过快老化，造成漏电、电瓶亏电等，增加自燃等事故的可能性。

清洗发动机机舱的周期：发动机舱清洗一般一年里1-2次较合理.这些部件必须定期进行清洗，否则会影响车辆的燃油消耗和动力性。

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