之前我们讲过很多自动挡的使用方法，但是大家对于自动挡的换挡逻辑可能还不了解。如果您了解了变速箱的换挡逻辑，那么对于您省油，其实是有一定帮助的。今天就给大家说一下，自动挡省油的套路。

自动挡换挡，是依靠电脑逻辑的。主要依据的是车速、转速和油门大小都有一定的关系。那么怎么样才省油呢？

利用油门控制升档速度

一般来说，转速达到2000转左右，就会自动升档，在换挡的时候，转速会下降几百。这是我们正常的自动挡车型换挡顺序。并不会非常的省油。

下面这个方法，可能会更省油一些。原理是，改变我们的换挡节奏。比如，一辆车的换挡是在2000转左右。踩油门到1800转的时候，突然松开油门，这时，电脑也会做出换挡的反应。

这样做的原理是，当你松开油门的时候，电脑认为你油门踩的不深，动力输出的扭矩就会减小，于是提前升档，始终让发动机处于低转速的状态。这样就会省油啊。

控制油门也可以降档

如果在行驶过程中，如果需要依靠发动机来降档，那么我们可以深踩一下油门，然后马上松开，然后再慢慢的踩油门。道理是这样的，深踩油门，车辆会判断，你需要一个很大的扭矩支持，自然就会迅速降档加速，然后松开油门，档位就降下来了。

停车时先拉手刹，再挂P档

停车入位以后，首先要做的是踩住脚刹，然后拉上手刹，再挂P档，然后抬起脚刹，最后熄火。

因为在停车的时候，如果挂入P挡了，车辆出现任何锁止的情况，你都不会发现，如果真的咬合上了以后，再启动挂档的时候，挂档会非常困难，还有损变速箱！因此，一定先拉手刹，在挂P档！让车辆先停稳。

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