2019年1月11日，银保监会召开“重点监管工作通报会”。

会议内容显示，银行贷款仍然是社会融资的主要途径。2018年前11个月，人民币贷款增量占社会融资规模增量的83.4%，银行贷款与直接融资的规模悬殊愈发明显。这意味着融资渠道间接、单一，企业更多依赖于银行贷款。

2018年，民营企业尤其是中小微企业的融资难、融资贵问题引发社会关注。2018年12月19日召开的中央经济工作会议再次强调，解决好民营企业和小微企业融资难、融资贵问题。

目前发出的六份银行2018年度业绩预报中，除了平安银行和浦发银行全年净利润增速高于前三季度净利润增速外，兴业银行、吴江银行、江苏银行、上海银行四家银行，全年净利增速均低于前三季度增速。

其中，吴江银行和江苏银行两家的全年净利增速不止低于三季报，还均低于一季报和半年报。正如此前记者所了解的，部分银行被监管口头沟通过控制业绩增速。

也就是说，即使业绩预报中的财务数据为初步核算，但不超过10%的误差区间似乎在告诉市场，监管对部分银行“2018年全年业绩增速不要放太高”的期望，或许真的悄然落地了。

新年伊始，央行率先发了个“大红包”。

2019年1月4日傍晚，中国人民银行决定下调金融机构存款准备金率1个百分点，其中，2019年1月15日和1月25日分别下调0.5个百分点。同时，2019年第一季度到期的中期借贷便利（MLF）不再续做。

中国人民银行有关负责人官方表示，此次降准将净释放约8000亿元长期增量资金，可以有效增加小微企业、民营企业等实体经济贷款资金来源。

更多人关心的是，降准是否会让更多资金流入楼市？中原地产首席分析师张大伟发文表示，降准目的不是为了给楼市喘气，但难以避免楼市将有所获益，“降准既能缓解房地产企业的资金压力，对于购房者按揭来说也能够相对获得平稳的信贷价格。”

残值跌幅惊人

记者在瓜子二手车平台搜索北京地区二手电动汽车，仅得到167个结果。该平台上海、深圳等城市的新能源二手车数量更少，仅为几十到一百辆左右。其中北京地区售价在3-5万的二手车占将近40%。值得注意的是，在该网站上，原价20-30万元万元左右的燃油车二手价多为12-16万，而原价相同的新能源汽车，二手车售价仅为4-9万，还不到燃油车的一半。

根据汽车数据调研公司众调科技发布的10月份全国二手车残值数据，目前国内市场中新能源二手车型主要集中在A级和C级，其中10月份新能源二手车，残值率排在前三位的车型分别是比亚迪秦、荣威和吉利帝豪，残值率均为50%左右。据了解，正常的燃油车的贬值率一年在15%以内，但新能源汽车一年的贬值率高达50%，新能源二手车的残值为何如此低？

在2018年初，我们曾经发布了报告《管窥18年经济，即将发生的五大逆转》，提出2018年经济将发生五大变化，分别是：CPI强于PPI、外需强于内需、一二线地产强于三四线地产、货币增速强于融资增速、需求回落强于供给收缩。回头来看，我们的运气不错，其中大多数判断得到了实际走势的印证。

今年是2019年的第一天，新年新气象。我们再来展望一下2019年，看看有哪些变化可能会发生：

一、货币：从去杠杆到稳杠杆

在整个2018年的前后，国六标准就像一片乌云笼罩在国六车市的上空，为汽车的销量泼上了一盆冷水。但是直到2018年结束，真正实施的城市却没有几个，能够给人留下就是，深圳在11月1日已经率先实施柴油车的“国六”政策，并计划于2019年1月1日汽油车全面实行国六政策。

但是就像上面说，国六的标准又像少女的心情一样捉摸不定。12月24日，经深圳市政府同意，在2019年7月1日（含）起，正式实施国六标准，这意味着在深圳注册登记、外地转入的变更登记和转移登记的轻型点燃式发动机，必须满足国六标准。

记者22日从2018年全国商务工作会议上获悉，2018年我国二手车交易量预计连续第3年创历史新高，二手车发展潜力巨大，未来将有力拉动汽车市场发展。

商务部市场建设司司长郑书伟表示，随着各地取消二手车限迁政策，二手车市场继续保持快速增长，前10个月，全国累计交易二手车1132.9万辆，同比增长13%。

2016年，我国二手车交易量正式突破千万辆大关，增长迅猛。2017年，随着限迁政策的解除，二手车销量再次攀升，最终超过1200万辆。

《中华人民共和国物权法》一百七十九条规定，为担保债务的履行，债务人或者第三人不转移财产的占有，将该财产抵押给债权人，债务人不履行到期债务或者发生当事人约定的实现抵押权的情形，债权人有权就该财产优先受偿。根据2016年9月1日起施行的《动产抵押登记办法》第二条规定：企业、个体工商户、农业生产经营者以《中华人民共和国物权法》第一百八十条第一款第四项、第一百八十一条规定的物品进行抵押，为动产抵押。第一百八十条第一款第四项为生产设备、原材料、半成品、产品；第一百八十一条规定的物品为现有或将有的生产设备、原材料、半成品、产品。

一、家电行业供应链金融概况

我国家电行业由早期的跟进模仿到后来的自主创新，实力逐渐增强，与国外家电行业相比，具有相对完备的产业链优势。随着产业分工的精细化发展，家电行业供应链的上游主要是原材料、机械以及电子零配件的供应企业。下游主要是销售产品的经销商、电商以及卖场等终端销售企业。供应链的核心企业是家电制造企业。

家电制造企业在供应链成员中处于相对强势的地位，具有较强的议价能力。在原材料以及零部件的采购环节更多是采取供应商先供货的赊销结算模式，延缓现金流出，降低支付成本。在销售环节，一般采取现款现货、预付款分批发货等结算模式，采取订单式生产，加快销售资金回笼。在此背景下，家电行业供应链的上下游企业面临着巨大的融资需求，且上下游客户中以中小企业居多，这些企业因为规模较小，“硬资产”不足，财务信息透明度较低等因素，很难融入以抵质押、担保为条件的现行融资体系当中。

近日，中国银监会发布了《流动资金贷款管理暂行办法》、《个人贷款管理暂行办法》（以下简称《流贷办法》和《个贷办法》）。这两个办法与之前已经施行的《固定资产贷款管理暂行办法》和《项目融资业务指引》（并称“三个办法一个指引”,以下统称贷款新规），初步构建和完善了我国银行业金融机构的贷款业务法规框架，将作为我国银行业贷款风险监管的长期制度安排。日前，银监会有关部门负责人就贷款新规的发布实施和贯彻执行情况回答了记者的提问。

问：为什么要制定贷款新规，或者说出台贷款新规有什么意义？

机关各部门，各银监局，各政策性银行、国有商业银行、股份制商业银行，中国邮政储蓄银行：

为加强项目融资业务风险管理，促进项目融资业务健康发展，银监会制定了《项目融资业务指引》，现印发给你们，请遵照执行。

请各银监局将本通知转发至辖内银监分局和银行业金融机构。

二〇〇九年七月十八日

项目融资业务指引

第一条为促进银行业金融机构项目融资业务健康发展，有效管理项目融资风险，依据《中华人民共和国银行业监督管理法》、《中华人民共和国商业银行法》、《固定资产贷款管理暂行办法》以及其他有关法律法规，制定本指引。

中国银行业监督管理委员会令2009年第2号

经中国银行业监督管理委员会第72次主席会议通过。二〇〇九年七月二十三日发布，自发布之日起三个月后即同年十月二十三日施行。

第一章 总则

第一条 为规范银行业金融机构固定资产贷款业务经营行为，加强固定资产贷款审慎经营管理，促进固定资产贷款业务健康发展，依据《中华人民共和国银行业监督管理法》、《中华人民共和国商业银行法》等法律法规，制定本办法。