【原创】海军的兵种和主要装备（下）
航空母舰以舰载机为主要作战装备，发挥更快、更大的攻击力，并能够在远离本土，不依靠己方机场等设施的情况下，发动远程打击。航母通常和巡洋舰、驱逐舰、护卫舰、潜艇、补给舰一起组成航母战斗群，其它舰艇环绕一圈保护航母，为航母提供补给，航母则提供空中掩护，并负责远程打击任务。航母上搭载的主要有战斗机、攻击机（或战斗攻击机）、电子战机、预警机（或预警直升机）、反潜机、运输机、搜救直升机等等。按吨位（排水量），可以分为大型航母（60000吨以上）、中型航母（30000-60000吨）、小型航母（30000吨以下），按动力装置，可以分为常规动力航母、核动力航母。
1918年，英国改建成功世界上第一艘（从舰首到舰尾）全通甲板的航母，命名为“百眼巨人号”。1919年，日本专门设计建造了“凤翔号”航母。1941年12月7日清晨，从6艘航空母舰上起飞的354架日本飞机袭击了珍珠港的美国太平洋舰队，除了在外的航母，太平洋舰队几乎全军覆没，而日军没有什么损失，这场战役显示了航母比战列舰的明显优势。随后，美国在二战中大量建造埃塞克斯级，支撑其在太平洋战场上节节胜利。二战后，美国对航母做了大量升级，包括增加斜角飞行甲板、蒸汽弹射器、助降设备等等，高性能的喷气式飞机得以上舰，大大提高了航母的攻击力。1961年，第一艘核动力航母“企业”号服役。上世纪七十年代以来，美国陆续建造了十艘尼米兹级航母，接近100000吨，这是继战列舰之后，体积和威力最大的军舰。本世纪以来，美国开始建造新一代核动力航母——福特级，达到110000吨，并使用电磁弹射等最新的高科技。
航空母舰的最典型特点便是有着宽阔的甲板，长100多米到300多米，宽20多米到70多米。甲板后半部分为降落区，一般采用斜角甲板的形式，与整艘舰的中轴线成8°-12°夹角，这种设计可以让将降落和起飞的舰载机互不影响，降落不成功的舰载机还可以直接从左侧复飞，绕开其它飞机停放和起飞的区域，脱离航母甲板，提高安全性。降落区还有菲涅尔透镜之类的助降设备，拦阻网和四道拦阻索等等。舰载机降落过程中，最好能勾住第二道或第三道拦阻索，如果尾钩损坏或是有其它故障，则会升起拦阻网，让舰载机直接撞上去，以逼停。甲板中部为待飞区，通过几个升降机把舰载机在甲板和甲板下面的机库之间转运，这个区域右侧还设置舰岛，控制航行和飞机起降，岛式建筑顶端则布放各类雷达、天线、烟囱（核动力航母没有烟囱和内部排烟管道）。甲板前部为起飞区，主要分为滑跃起飞和弹射起飞两种模式。如果是垂直起降，则不限区域，但垂直起降飞机载弹量较少。滑跃起飞需要舰首甲板向上翘一定的角度，以便给滑行的舰载机以更大的升力，弹射起飞则布置有弹射器，拖着舰载机前轮向前冲，配合舰载机本身发动机喷气产生的推进力，最终达到起飞速度。航母的甲板要常年承受几十吨舰载机的冲击和发动机尾焰的烧灼zhuó，因此需要高强度，能耐得住长期磨损的合金钢，这是一般国家没有的技术。航母甲板下面就是机库，用于舰载机的停放、维修。机库一般高6-9米（相当于2-3层甲板），长200多米，但这么大的体积，仍需要将舰载机的头部、机翼、尾翼分别折叠，以节约空间。机库附近，还会设置武器库，用小一些的升降机与机库、甲板联接。
下图为舰载机弹射起飞前，把弹射器固定在前轮上
下图为中国辽宁号航母的舰载机滑跃起飞
下图为舰载机降落使用的菲涅尔透镜光学助降系统
下图为舰载机勾住拦阻索
下图为航母上的拦阻网
下图为中国辽宁号航母的升降机
下图为美国尼米兹级核动力航母上的机库
下图为中国的辽宁号航母战斗群
下图为法国的戴高乐号航母，这是美国以外的唯一一艘核动力航母
下图为英国的伊丽莎白女王号航母，唯一的双舰岛结构，采用垂直起飞或短距滑跃起飞模式
下图为中国的第二艘航母“山东”舰，2019年12月入列。目前中国有三艘航母：辽宁舰、山东舰、福建舰。一般来说，至少有三艘航母才能保证全年出勤，其分工是：一艘检修，一艘训练，一艘战备值班
登陆舰的作用是从海上运输登陆部队及其装备、补给，送到敌方海岸（滩头阵地）。二战时期，首先出现了坦克登陆舰，可以运载几十辆坦克/装甲车，以及数百名“步坦协同”作战的士兵。虽然登陆舰吃水相对较浅，但仍有几百吨到几千吨，所以无法抵达水深较浅的海岸，常常需要在远一些的海域放出水陆两栖坦克/装甲车，让其自行航行通过浅水区。登陆舰上搭载的士兵则需要涉水一段距离，或是乘坐冲锋舟，在不弄湿自己的情况下快速冲滩。后来出现了船坞登陆舰，内部设置一个到几个巨大的坞舱，临近海岸的时候，向坞舱里注水，里面的两栖装备可以直接从水中开出来，提高了出仓速度，之前的坦克登陆舰则是需要使用狭窄的舰首舱门，或是从内向外伸出一座跳板。再后来，登陆舰上开始搭载气垫登陆艇，时速达到90-130公里/小时，可以更快地转运装备和人员，并且能够适应沙滩、滩涂（沼泽）、较大角度斜坡、海边不太高的断崖等多种地形。登陆舰还增设了直升机起降平台，变为立体登陆模式。与其它类型舰只有所不同的是，登陆舰有强大的侧推装置和倒车动力，可以在冲滩和卸下登陆装备之后，迅速后退回海里，撤出危险的前沿阵地。
下图为美国的新港级坦克登陆舰
下图为中国的昆仑山号船坞登陆舰，猜测空载有18000吨，满载有25000吨
下图为欧洲野牛气垫登陆艇
两栖qī攻击舰算是登陆舰的升级版，其内部一般设置有坞舱，可以装载气垫登陆艇、两栖坦克/装甲车等装备，但是其外形又更像是航母，采用全通式飞行甲板和右侧舰岛，可以搭载直升机或垂直/短距起降固定翼飞机，甲板之下，坞舱之上还会设置机库。与登陆舰相比，两栖攻击舰以空中武力为主，在没有航母的情况下，还可以代替航母成为编队的旗舰。
下图为中国的广西号两栖攻击舰
扫雷舰/猎雷舰主要用于扫除战场和航道上的水雷，以保障其它舰艇航行的安全。扫雷舰有时候还会在舰尾拖曳yè一套很长且很宽的扫雷具，包括探测水雷位置的声呐，切割水下的水雷系xì留钢索的割刀等等，等到钢索被割断，水雷浮到水面之后，扫雷舰会使用火炮将其击毁。扫雷舰有大有小，小于400吨的也被称作扫雷艇，比较大的则可以达到1000吨。
布雷舰与扫雷舰正好相反，主要用于在海军基地、港口、航道、近海，或是江河湖海其它特定区域布放水雷，用以防御的军舰。二战后，由于布雷舰本身火力较弱，难以单独深入到敌方控制地区开展布雷作业，大部分国家就不再建造专门的布雷舰，或是把扫雷舰和布雷舰合并，或是把训练舰和布雷舰合并，或是用其它军舰和潜艇去布雷，或是采用飞机空投布雷。布雷舰的结构与扫雷舰相似，也是在舰尾设置工作台，通过驱动装置将水雷从舰尾推入水中。
下图为中国的张家港号扫雷舰
补给jǐ舰主要负责给各类舰艇补给舰艇主机燃油、航空燃油、弹药、备件、水、食品等物资。补给舰有时候会一直跟随编队航行，随时提供补给，有时候也会根据需要，从港口或海上某个位置赶往编队所处位置，一次性提供补给。补给舰分为综合补给舰、专业补给舰两大类，后者包括油水补给舰、弹药补给舰等等。补给舰的作业方式包括横向补给、纵向补给、垂直补给三种。横向补给是通过舰身中部的几组龙门架，向左右两侧伴行的舰艇输送打包好的货物，或是经由软管输送油水。纵向补给是通过舰尾的装置，补给油水等物资。垂直补给是通过补给舰上的直升机吊运货物。补给舰一般都很大，普遍在一万吨到几万吨。
运输舰主要负责向海岛或海岸的基地、港口运送人员、装备、液货、干货、需冷藏物品等，运输舰还包括集装箱，车辆滚装船等形式。与补给舰不同的是，运输舰一般没有龙门架等设备，无法在海上提供补给，只能执行岸对岸（港口对港口）的运输任务。最近几十年来，许多国家开始大力推动“平战结合”模式，不在军队序列中保留运输舰，而是开展临时征用民用船只的演习，为战时需要做准备。不过，美国新建造了一批快速运输舰，最高航速有40多节，巡航速度也能超过30节，旨在为瞬息万变的战场提供“快递”服务。
下图为中国的呼伦湖号补给舰，45000吨，可装载25000吨燃油，2000吨淡水，400吨食品，为辽宁号航母补给2-3次，被称为“航母奶妈”
训练舰/练习舰是用于军校学员和舰员实习、训练的舰只，可以模拟航海、轮机、机电设备、武器的操作，以及医疗救护、国防动员（民兵/预备役训练）环境。有的训练舰搭载大量集装箱，通过集装箱的变更，变换各种训练环境。训练舰包括现代样式的综合训练舰，以及传统样式的风帆训练舰，后者主要用于教授、实习海军礼仪和体能科目。大连舰艇学院还会在每年夏季，组织学员驾驶十几个人乘坐的大型舢板，划船横渡渤海海峡，这也是训练舰的一种形式。中国海军的训练舰有：郑和舰、（邓）世昌舰、戚继光舰。此外还有一艘游轮样式的徐霞客舰，伴随航母编队，为参加训练的军人，以及参与测试的科研机构和工厂技术人员提供住宿与研发条件。
下图为郑和舰
下图为世昌舰，其中部和后部是堆放集装箱的平台，通过不同模块集装箱进行组合，可以发挥不同功能
下图为徐霞客舰，23000吨，可以为2500人提供三周的生活与科研保障，其数据链系统可以与辽宁号航母连接，两舰同步开展训练
导弹艇又称导弹快艇，是可以发射反舰导弹的快艇，具有隐形（500吨或更小，长度在50米以下，表面大量采用隐形设计）、高速（40-50节）、火力强大（配备2-8枚反舰导弹和30毫米左右的高射速火炮）等特点，是海上的“轻骑兵”，可以用于突袭，并且可以打了就跑。如果是集群出击，还能在预警机引导下，攻击敌方大型舰队，形成群狼围攻老虎的态势。
下图为中国的022型隐身导弹艇，采用喷水推进装置，不是传统的螺旋桨，导弹弹仓也是全封闭隐藏式，发射时才开口
猎潜艇是一种反潜为主，兼具近海巡逻、警戒、扫雷/布雷功能的小型舰艇。猎潜艇比驱逐舰、护卫舰吨位小，不容易被潜艇提前发现，又可以发挥狼群围攻战术，以数量优势战胜潜艇。猎潜艇的造价低，不管是平时还是战时，在近海都具有一定优势。
潜艇分为常规动力潜艇、核动力潜艇两大类。常规动力潜艇采用柴油机带动发电机作为主要动力，水面上航行时，柴油机直接带动螺旋桨，并有一部分动力用于发电，充入电池。潜入水下后，因为没有足够的空气，就关闭柴油机，释放电池中存储的电力，用电动机带动螺旋桨。当然，水下航行时，可以升起通气管，为柴油机提供燃烧所需的氧气，但这种状态很容易被反潜舰只或反潜机发现，一枚深水炸弹就可以重创潜艇。常规动力潜艇有一项新技术，叫做AIP（不依赖空气推进系统），运用空气封闭式柴油机，燃料电池等技术，减少对氧气的消耗，延长潜艇在水下活动的时间。核动力潜艇利用核反应堆产生的热量，制造蒸汽，驱动蒸汽机去带动螺旋桨，同时带动发电机。核动力潜艇在理论上有着无限续航力，能够提供比常规动力潜艇更好的生活条件，可以一直潜伏在水下，或是作几千公里到几万公里的连续航行，抵达某个敌方预料不到的位置，忽然发射导弹，实施突然的、毁灭性的打击。不过，核动力潜艇体积和噪音都比较大，在浅海区（比如中国的渤海、黄海）非常容易被发现。
潜艇沉浮主要靠调整压载水箱的内容物，注入海水就可以下沉，用压缩空气把海水排出去就可以上浮。根据流体力学原理，潜艇均为水滴形，以降低阻力，减少噪声。潜艇一般采用双层壳体，外壳与内壳之间为压载水箱、燃油储存箱等。单层壳体的潜艇也会在部分位置安排压载水箱。潜艇的武器主要是鱼雷、水雷、巡航导弹、弹道导弹等。核潜艇可以分为：攻击性核潜艇，弹道导弹核潜艇。常规动力潜艇、攻击性核潜艇多装备鱼雷、水雷，少量装备有巡航导弹，鱼雷发射管一般在头部，巡航导弹一般在中间位置的背部。弹道导弹核潜艇以弹道导弹为主要武器，也会携带少量鱼雷、巡航导弹等。
潜艇在水下航行，主要使用惯性导航系统，这套系统以牛顿力学原理为基础，把速度、方向、洋流等水文信息都加进去，推算出潜艇航行过程中所处的位置。这套系统不需要从外部接收信息，也不会对外发射电磁波，有利于潜艇在水下航行的隐蔽性。潜艇上装有短波、长波通信系统，远洋航行时，需要长波才能联系上，但这要求己方在陆地上架设几十米到一百多米高，同一组天线之间相距几十公里甚至一百多公里的巨型长波天线阵。此外，与水面舰艇相同，声呐也是潜艇的主要探测设备，可以侦查海底地形、地方舰艇、来袭鱼雷等等。
潜艇从几百吨到几千吨的都有，目前最大的是前苏联的台风级弹道导弹核潜艇，长170米，水下状态可达到46000吨，搭载二十枚长16米，重90吨的核导弹。
下图为前苏联的台风级弹道导弹核潜艇
下图为中国的弹道导弹核潜艇，搭载“巨浪-2”导弹。目前，中国与美国、俄罗斯在技术和工艺上还是有一定差距的，比较明显的就是图中的这个“龟背”形状，里面存放巨大的潜射弹道导弹，而发射仓突出了出来，无法全部埋入潜艇内部，毫无疑问，这样会增大潜艇的噪音
下图为潜射导弹的示意图。潜艇打开导弹舱，用高压空气将导弹送出水面，然后导弹自身的发动机点火，飞向空中
附：巡航导弹和弹道导弹
巡航导弹有弹翼，与飞机相似，一般贴着地面飞行，最高不会出大气层，大部分时间为亚音速，少数情况下可以达到超音速。
弹道导弹无弹翼，与火箭相似，发射后直接向上冲出大气层，在大气层外调转九十度，变为平行于地球表面，到了目标附近再调转九十度，以超音速甚至高超音速的自由落体形式俯冲下来，整个弹道为抛物线/弧形。
附：三位一体核武器平台
陆基：包括建筑于地下的弹道导弹发射井，以及可以四处机动的弹道导弹发射车（汽车/火车形式）。
空基：主要是战略轰炸机发射核导弹。早期，战略轰炸机飞到目标上空，直接向下投掷航空炸弹形式的原子弹或氢弹，现在早已不用这种方法了，因为突破敌方防空网深入敌后，是一件很困难而且冒险的事情。
海基：主要是弹道导弹核潜艇发射弹道导弹。
三位一体核武器平台是目前世界上最可怕的“大杀器”，拥有这一套体系，便能够在敌方实施的第一轮核打击过后，仍保留一种或几种核反击能力，而敌方出于对后续报复的忌惮，不敢贸然发起核打击，这就是核威慑的目标，比真正打一场核战争更有用。目前，只有美国、俄罗斯、中国具有完整的三位一体核武器平台，联合国五个常任理事国中的另外两个，英国已经放弃了地下的弹道导弹发射井，战略轰炸机也在1972年退役，法国则是在1996年撤出地下的弹道导弹发射井，但保留了有限的，随时可以重新启用的空基核武器。
下图为海军常见舰艇比较表
附：中国海军舰艇的命名规则
航母：以省/自治区/直辖市命名。目前有山东舰、辽宁舰、福建舰。
驱逐舰：以大中城市命名。
护卫舰：以中小城市命名。
补给舰：以著名湖泊命名。比如微山湖舰。
核潜艇：以“长征”加序号命名。
常规导弹潜艇：以“远征”加序号命名。
常规鱼雷潜艇：以“长城”加序号命名。
扫雷舰/布雷舰：以“××州”命名。
猎潜艇：以“××县”命名。
船坞/坦克登陆舰：以“××山”命名。
步兵登陆舰：以“××河”命名。
训练舰：以人名命名。
辅助船艇：以所在海区和性质的名称再加序号命名。
下图为合肥号导弹驱逐舰，舷号174，属于052D型（旅洋III级），装备了先进的相控阵雷达和大量垂直发射系统，具有较强的防空和反舰能力，2014年入列
